Opština Stara Pazova raspisaće konkurs za davanje koncesije za budući javni gradski i prigradski prevoz putnika. U to ime pred odbornicima lokalnog parlamenta u ponedeljak naći će se Predlog Koncesionog akta za poveravanje obavljanja ove delatnosti gde se definišu tehnički, finansijski, stručni i drugi kriterijumi budućeg prevoznika kao i buduće linije gradskog prevoza.
Po ovom aktu, na teritoriji naše opštine bi bilo ukupno 8 linija gradskog prevoza od kojih bi 6 bilo međumesnih a 2 striktno gradske u mestima Stara Pazova i Nova Pazova.
Mreža linija bi pobezbeđivala povezivanje svih naselja sa centralnim delovima, školama, industrijskim zonama, železničkim stanicama i ključnim saobraćajnim čvorištima. Predviđeno je da putnike prevozi najmanje 11 autobusa i 2 minibusa. Na 7 linija bi radili autobusi a na gradskoj liniji u Novoj Pazovi samo minibus.
Linija br. 1 – Stara Pazova – Nova Pazova (aerodrom)
Linija br. 2 – Stara Pazova – Vojka – Krnješevci
Linija br. 3 – Stara Pazova – Golubinci
Linija br. 4 – Stara Pazova – Stari Banovci – Belegiš – Surduk
Linija br. 5 – Stara Pazova – Nova Pazova – Novi Banovci
Linija br. 6 – Gradska linija Stara Pazova
Linija br. 7 – Gradska linija Nova Pazova
Linija br. 8 – Surduk – Belegiš – Stari Banovci – Novi Banovci
Ukupna procenjena vrednost koncesije za 15 godina iznosi blizu 3,8 milijardi dinara.
Koncesionim aktom se predviđa da budući prevoznik angažuje flotu od najmanje 80% novih autobusa i da trećina vozila budu hibridi. Autobusi moraju imati Euro 6 motore kao i video nadzor, wi-fi, displeje za pravac.
U autobusima će morati biti minimum 24 mesta za sedenje a u minibusima 18. Troje vrata bi trebalo da ima 4 autobusa, dvoje vrata 7 autobusa, dok minibusevi imaju 1 vrata. Koncesionar bi trebalo da angažuje 27 profesionalnih vozača sa iskustvom u prevozu putnika
Celu proceduru odabira prevoznika koja podrazumeva javni poziv, javnu nabavku, izbor najpovoljnije ponude, dobijanje saglasnosti i zaključenje ugovora bi trebalo da bude zavšena do leta ove godine.
